第九百四十四章 盖茨跟进做空全球汽车行业(2 / 2)

前一天,来自大夏的杨辰做空全球汽车行业。

今天,前世界首富盖茨跟着也做空全球汽车行业。

即使是不懂投资的人也知道汽车行业要迎来大地震了,肯定会有一波强力洗牌。

经过这次洗牌,很多车企可能就活不下去了。

所以,那些还在犹豫的人都跟着做空汽车行业了。

整个汽车行业都在下跌,特斯拉又怎么可能独善其身呢?

这不,前两天刚涨回去的部分,今天一天就给全部跌了回去,收盘的时候更是下跌了35%。

这也就意味着马斯克之前调集的100亿米金全部打水漂了,亏得不要不要的。

大夏这边,股市还没开盘。

那些持有汽车企业股票的股民们一大早就在股评区哀嚎了。

“这样太惨了吧,现在全世界的人都在做空汽车行业。我炒股二十多年了,还是第一次遇到所有人一起做空一个行业的情况呢。”

“还好我们a股有涨跌幅限制,如果是外国股市那样没有涨跌幅限制,我们不知道得亏成什么样了。看看特斯拉多惨,两天涨回去不到20%,结果一天又跌掉了35%。这就是没有涨跌幅限制的弊端呀。”

“我已经选择躺平,现在跑也没意思了。我相信财神爷的话,短期会有阵痛,但是长期来看绝对会涨回去。现在只能用时间换空间了。奉劝那些已经跌了很多的股友不要割了,这个时候割了也没意义,还是等涨回去吧。”

“小散真可怜,成了杨辰这个混蛋报复其他车企的牺牲品。唉……”

……

又过了一周时间,华尔街巨头们终於按照计划做空了那80家公司。

除了特斯拉之外,其他公司全部来自欧洲。

这次摆明了就是收割欧洲股市,就看传说中的罗斯柴尔德家族会不会出现了。

这一周内,马斯克又调集了200亿米金来挽回特斯拉的股价颓势,但是依然没能成功。

不过,他持有的特斯拉股票更多了,只要将来特斯拉的股价涨回去,他还是会大赚一波。

但是,如果特斯拉的业绩被星辰汽车挤压,即使行业回调上涨,特斯拉的股价也不会上涨太多了。

米国股市跟大夏的a股不一样。

那里将业绩和投资价值。

业绩好,股价就会高。

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投资价值高,股价也会高。

一旦特斯拉的业绩暴跌,它的股价也必然会随之大跌。

所以,马斯克现在是骑虎难下。

不忍心看着股价下跌,又没有特别好的办法阻止它下跌。

他心里想趁机多吃一点货,增加自己持有的公司股权。

但是他又担心股价涨不回去,那他投资的钱可就打水漂了。

就这么犹豫了几天,大夏那边终於传来了消息。

《关於改革大夏汽车行业条例》等相关规定终於发布了出来。

这时,大家才终於明白为什么杨辰和盖茨要做空全球汽车行业了。

(本章完)